La primera inspección técnica de mi vehículo
Muchos de quienes adquieren un vehículo nuevo por primera vez desconocen que tienen un periodo de dos años antes de realizar la primera inspección técnica.
Esto sucede debido a que dos años después de comprar el automóvil en el concesionario, el Certificado de Homologación del vehículo pierde su validez, por lo que es necesario acudir por primera vez a la PRT para intentar realizar la inspección técnica.
La inspección técnica expirará en el mes correspondiente al último dígito de la matrícula del vehículo. Si la matrícula del automóvil termina en 7, pero fue adquirido en abril, lo que ocurrirá es que dos años después, en abril, vencerá el Certificado de Homologación y en octubre del mismo año se vence el plazo para realizar la inspección de dicho vehículo.
Informe Autofact
¿Estás pensando en cambiar tu vehículo? Antes de tomar cualquier decisión, revisa primero su historial con el Informe Autofact.
Calendario de la Inspección Técnica
Observa el último número de la matrícula de tu vehículo nuevo. El número de terminación de la placa indica el mes en que vence la inspección técnica. Si termina en 7, entonces vence en octubre, por ejemplo.
- Febrero: 0
- Abril: 1
- Mayo: 2
- Junio: 3
- Julio: 4
- Agosto: 5
- Septiembre: 6
- Octubre: 7
- Noviembre: 8
- Enero: 9
Requisitos para realizar la primera inspección técnica de un vehículo
Con el fin de pasar la revisión técnica en el primer intento, es importante asegurarse de llevar todos los documentos del vehículo:
- Padrón.
- Permiso de circulación.
- Certificado de Homologación.
En las revisiones posteriores, será necesario llevar el Certificado de Revisión Técnica y el Certificado de gases del periodo anterior.
Pasos para acudir a la primera revisión técnica
- Verifique la fecha de vencimiento de su Certificado de Homologación y determine qué fecha le corresponde realizar la revisión según su patente.
- Si lo desea, solicite una cita previa para evitar largas filas de espera.
- Al llegar, estacione el auto en la fila designada, dependiendo de si tiene cita o no, y entregue todos los documentos del vehículo junto con el pago.
- Después, solo queda esperar a saber si su vehículo será aprobado o rechazado.
Antes de acudir a la primera revisión, también asegúrese de tener el extintor, botiquín, triángulos de emergencia, gato para levantar el auto y neumático de repuesto. Además, prepare su vehículo adecuadamente. No se olvide de realizar el mantenimiento regular.
¿Cómo preparar el vehículo para la primera revisión técnica?
Suponiendo que el automóvil de cero kilómetros que compró hace dos años se ha utilizado a diario, debería haber recorrido aproximadamente 40.000 kilómetros durante ese tiempo.
Por lo tanto, es importante preguntarse ¿Qué mantenimientos son necesarios durante ese período?
Tenga en cuenta que los mantenimientos preventivos no se realizan cada 40.000 kilómetros, se llevan a cabo con mayor frecuencia y todo dependerá del rango de kilometraje en el que se realice el mantenimiento.
1.- Mantenimiento de 5.000 kilómetros
- Realizar cambio de aceite y filtro de aceite en el motor.
- Ocasionalmente cambiar el filtro de aire, dependiendo del área de circulación.
- Realizar revisión visual de neumáticos, correas y líquido de frenos.
2.- Mantenimiento de 10.000 y 20.000 kilómetros
En este intervalo, podría ser necesario realizar el primer cambio de aceite y filtros, ya que algunos lubricantes pueden mantener su viscosidad y funcionamiento adecuado dentro del motor durante 10.000 kilómetros.
- Verificar los líquidos de la batería, el sistema de refrigeración y los frenos, si es aplicable.
- Realizar alineación y balanceo.
- Hacer una inspección visual general de las luces y otros accesorios.
- Revisar debajo del vehículo en busca de posibles fugas de aceite del motor, transmisión o de los discos y tambores de freno.
- Buscar posibles fugas o defectos visuales evidentes en las rótulas, mangueras o amortiguadores.
- Si es necesario, rotar las llantas.
Comprobar si el pedal de freno y el embrague se sienten igual que antes. El freno no debe ser demasiado duro ni llegar al fondo, y el embrague debe ser suave, sin ruidos y responder apenas se suelte.
3.- Mantenimiento de 30.000 kilómetros
Cada 10.000 kilómetros, se deben realizar básicamente las mismas tareas de mantenimiento mencionadas anteriormente. Sin embargo, al llegar a los 30.000 kilómetros, es importante prestar atención al mantenimiento preventivo de los frenos.
- Cambiar las pastillas de freno y realizar mantenimiento en los frenos de tambor en caso de que el vehículo los tenga. Aún así, se recomienda revisar el manual del fabricante, ya que en algunos modelos, los mantenimientos de frenos a los 30.000 kilómetros pueden ser prematuros.
- Verificar el aceite de transmisión y diferenciales.
- Realizar revisión y mantenimiento del sistema de aire acondicionado.
- Engrasar los rodamientos o reemplazarlos en caso de holgura.
4.- Mantenimiento de 40.000 kilómetros
Después de haber recorrido 10.000 kilómetros adicionales, se debe realizar nuevamente el procedimiento mencionado en el punto 2. Además, se deben agregar las siguientes tareas:
- Mantenimiento del carburador o limpieza de inyectores.
- Cambio de bujías y filtro de gasolina.
- En caso de que el fabricante lo recomiende, se debe realizar el cambio de aceite de transmisión.
- Eventualmente, es posible que se deban cambiar los amortiguadores u otras partes de la suspensión.
Si has superado los 50.000 kilómetros o incluso un poco más, se recomienda consultar el manual del fabricante. En esta etapa, algunos vehículos pueden requerir cambios en la correa y otros accesorios de la distribución y encendido.
Si el automóvil utiliza cadena en lugar de correa, no hay de qué preocuparse, ya que la cadena se reemplaza después de alcanzar los 100.000 kilómetros.
